2025年4月份是江西钢厂建厂60周年。历史是有记忆的，历史的记忆一定会有回响！

  据《江钢志》记载，六十年前的1965年4月16日，被任命为江西钢厂厂长的丁振芳，副厂长兼总工程师路一，上海冶金局计划处的钱家铭，上海冶金局基建处的耿心景及庞长礼五人，率上海参加江西三线建设的一百余名干部离开上海，乘火车来到江西省南昌市，受到江西省委、省政府领导的热烈欢迎。

  4月22日，庞长礼因病返沪治疗，丁振芳、路一、钱家铭、耿心景四人同上海建工局、物资局、黑色冶金设计院的领导及有关人员，组成先遣队，分乘三辆小吉普，一辆轿车从南昌出发，前往新余良山。

  因路况原因，途中在新干县城住了一宿，4月23日抵达新余县良山镇，住在良山招待所，开始建厂的筹建工作，这是从上海来良山镇的第一批三线日，华东局计划委员会发出（65）华东计综第74号文，批复上海市支援江西建设指挥部关于“江西特殊钢厂建设方案，”决定工程由上海市负责包建包产，负责到底。

  26日当天，被任命为江西钢厂基建副厂长的陈学民、陈发兴等几位干部也来到了良山，几路人马汇合在一起，在良山地区进行实地勘察，良山的深山老林里第一次印上了上海来的三线建设者的足迹。

  作者手头掌握一些江西钢厂当年的档案材料，其中有江西钢厂筹建薄板车间的经历，作者为了忠实地还原60年前的建厂史实，也为了方便读者阅读，正文内容直接将档案材料公布出来，并以此文作为隆重纪念江西钢厂建厂60周年算是献上作者的一份怀念之情！

  1965年8月，江钢一期工程动工，丁振芳等厂领导在指导施工的同时，对江钢今后生产发展怎么来适应战备和地方工农业生产要等问题进行了深入研究以后，认为有必要同时筹建薄板车间。

  在一次党委会上，丁振芳首先提出“江钢必须增建一个薄板车间”的建议，他指出：华东地区除上海外其他省的钢铁厂 尚不能生产薄板，江西是小三线工厂比较集中的地方，如果完全依赖上海等地供应薄板，对军工生产配套极为不利。 而且，随着江西省重工业和轻工业发展，对薄板的需求量也将慢慢的变大。江钢作为一个特殊钢厂应力求钢材品种齐全，尽可能减少江西省必须的钢材对外地的依赖性。

  关于资金的筹措，丁振芳认为不要把眼光盯在上海，还要多看看四周和下面，注意发掘华东地区其他兄弟钢铁厂的潜力 ，把兄弟钢厂的闲置设备调来加以整修，再向国家要一部分资金，上薄板项目不会有太大困难。

  会后，丁振芳、陈学明等分赴上海、南昌等地，向华东局和江西省有关部门负责汇报了江钢上薄板项目的设想， 得到了上级领导的支持。

  1966年2月，华东局与江西省委负责研究商定：江钢新增建的薄板车间项目，由华东局一期工程投资之外增拨400万元 ，其余不足部分由江西省负责解决。另为薄板坯料的生产配套，华东局增拨 250万元 ，在华东局正式文件下达之前，江钢领导已开始着手进行薄板车间的筹建工作。

  3月27日，江钢向江西省计委、国防工办提交《1200毫米薄板措施》，对薄板车间的产品、生产规模、设备及劳动定员做了详细的规划，并预定薄板车间在1967年建成投产， 三年左右收回投资。

  同时组建了以徐银裕为组长，由候文庭、邓宗爱、王肇新等七人组成的薄板车间筹备小组，筹备小组成立后立即派人分赴南昌杭州上海等地落实调拨设备事宜，由于兄弟厂的全力支持，先后从南昌钢铁厂调进1200毫米钢板轧机 ，从上钢三厂、半山钢铁厂调进平整机，板坯剪机、酸洗机等设备。

  7月4日，华东局计委、国防工办联合下达了《华东计狄76号文件》，主要内容：“同意江钢1200毫米轧机一套，资产金额来源，先挪用今年已调拨的资金 ，厂房建在隐蔽之处 ，设计和建厂房本着节约的原则。”

  3月22日，江西钢厂在现场召开会议 ，会议上厂长丁振芳布置了开工前的各项准备工作，并确定了开工日期。

  由于的干扰，这一切安排未能实现，薄板车间面临着流产的危险，筹建组的徐银裕、候文庭等在厂领导的支持下，为薄板车间到处奔波，往返于南昌、上海、北京之间。他们找到有关领导，不是无能为力，就是推诿、回避。

  1968年3月初，全国三线工作会议在北京召开，他们得到消息赶紧写了一份书面材料想方设法送到中央主管部门，会议期间，国家计委召集参加会议的江西代表团和上海市代表团，听取了江西钢厂薄板车间筹备组的汇报，经研究再次同意这一工程的建设。

  5月6日，国家计委正式向江西省和上海发文下达建设薄板车间的任务，文中精确指出：“江西钢厂的薄板车间（包括650毫米开坯车间扩建工程）是根据战备需要和原华东局的要求作为上海包建江西钢厂第一期工程的追加项目，是江南地区小三线钢铁工业建设急需的重要工程，应尽快建成投产 。

  筹备组经过一年多的奔波，历经艰辛，最后由国务院领导出面干预，江钢薄板车间终于起死回生。同年8月2日 上海市革命委员会工交组向上海有关部门发出（68）沪革公交 字第122号“关于建设江西钢厂薄板车间有关我市任务的通知”。规定了土建施工、人员培训、设备制造和物资调拨等具体事宜。

  8月20日，任务落实到上海冶金局及下属上海矽钢片厂。 上海矽钢片厂立即开展宣传动员活动，号召党团员、知识分子、优秀技术工人积极报上自己的姓名去参加江钢建设。依照方案，定员配备额为864人，矽钢片厂配备了技术干部3人，技术骨干30余人，并会同劳动人事部门分别从虹口、南市、静安等区招收应届和历届初高中生，由矽钢片厂和上钢三厂培训后作为国家代训艺徒正式录用，于1969年赴江钢参加建设，并且调取两台折叠机前后龙等设备。

  与此同时，上海黑色冶金设计院对原先的设计的具体方案进行了必要的更改，薄板车间工程原批准投资660万元，设计更改报告要求增加投资 97·38万元，总计为 767·38八万元， 工程建00毫米二棍式轧机一套，主电机容量为 1000千瓦 。

  1969年3月15日薄板车间破土动工， 1970年8月13日一次试车成功。

  1939年，丁振芳投身革命，在山东省胶东军区蓬莱战区兵工厂工作，在武器生产中作出了积极的贡献，4次被评为厂级劳动模范。1943年，他又被群众推选为胶东军区后勤部劳动英雄。全国解放后，他历任上钢一厂党委书记、厂长，上钢三厂厂长，上海冶金工业局处长，上钢五厂第一副厂长兼副总工程师。1950年，他被评为上海市劳动模范。1953年他所领导的上钢一厂平炉利用率创全国记录，受到了嘉奖。

  丁振芳投身革命以来，就和钢铁武器结下了不解之缘。他深深爱着自己所干的一行，立志要为钢铁工业贡献毕生的精力，在上海工作时他为钢铁事业做出了非凡的成绩，被冶金界称为上海钢铁工业的“四大金刚”之一。

  他不仅自己热爱钢铁事业，还希望自己的子女长大以后也献身于祖国的钢铁事业。他有四个儿女，分别取名为钢、铁、强、力，其立志于钢铁的雄心也就不言而喻了。

  丁振芳是管理生产的行家，又是精通业务的能手，是一位具有宏才大略、远大眼光的企业家。他对干部要求很严，要他们深入车间，了解生产真实的情况，几乎每天都要过问，而他却身先士卒早已下了车间掌握实情，别人糊弄不了他，因此干部们也纷纷一早就下了车间，这种传统从始至终保持到今天 。

  文革期间，全国各地都出现了一片混乱的停产问题，丁振芳却总是不计个人恩怨得失，和其他领导干部一道千方百计的稳住阵脚，不使停产，群众批他、斗他，他不在乎，只要大家能坚持上班，他挨打挨骂也情愿。

  换了批斗以后，一有机会就下车间坚持生产，把他关在牛棚里不让他出来的时候，他还惦记着生产，江钢人亲切地称他为“我们的好厂长”。 文革中，他被，过早地离开了人世，许多事还来不及办，但人们是不会忘记他的。

  丁振芳离开人世二十多年了，但江钢人对他的动人事迹和音容笑貌记忆犹新，每当谈起他时，都会从滔滔不绝到泣不成声，丁振芳在江钢的时间虽然短，但他活在江钢人心中的时间却很长，他的名字将和江钢永存。

  江西钢厂是小三线厂、特钢厂、军工厂。江西钢厂的领导层当时的方针是要把江钢建设成一个多品种、独立完整的、具有地方特点的现代化的中型钢厂。1970年前主要是新厂建设阶段，产品主要以军工产品为主。建厂初期由于投资少，设计所需的七、八千吨设备不可能全部买新的，当时从24个省、市，110个兄弟厂调拨来4000余吨，1700多台件，价值1600多万元的废旧设备，加快了江钢的建设和投产的速度。

  其中从上海第三钢铁厂调配的设备最多，调配的干部也最多。据上海钢铁行业四大金刚之一的上海冶金局局长、曾担任上钢三厂党委书记的陈大同2008年回忆，当时不管是设备还是干部配备，只要上海有，随便江西钢厂调配，要什么给什么，设备拣最好的提供，人员拣素质最高的配备。上钢三厂厂长丁振芳支援江西钢厂了，副厂长中有一半支援江西钢厂去了，当年任上钢三厂副厂长的孙华民、陈学民、李象海，都调到江西钢厂当副厂长了。江西钢厂是上海支援全国三线建设（含大三线小三线）所有单位中支援人数最多，支援设备最多，日后发挥效益最大的一个单位。

  前面档案资料已经透露过“丁振芳是管理生产的行家，又是精通业务的能手，是一位具有宏才大略、远大眼光的企业家。”丁振芳当时就考虑到江西钢厂作为华东地区的三线特殊钢厂，虽能生产常规武器所需的大部分材料，但弹盒、弹夹、链板及高炮、高射机枪等配件所需的薄板却不能生产，不适应战争的需要，同时还考虑到江西省农机、化工、机电、轻工等部门对薄板的需求。为此，丁振芳作为江西钢厂的最高指挥员他战略性地看到了迫切上马薄板车间对今后几十年的影响。

  丁振芳是一个有大想法的人，心中有三线建设和江西工业发展宏伟蓝图的人，如果丁振芳当初不被，活到改革开放年代，江西钢厂肯定辉煌无比，江西省的工业布局和发展肯定不可同日而语，整个江西省的面貌绝不会像现在这样落后于周围所有的省份，因为他的小徒弟钱家铭早在1983年1月6日调离江西钢厂任江西省委常委，江西省副省长。历史是人民和英雄共同创造的。

  言归正传，1982年时隔12年之后，江西钢厂更上一层楼，再次筹建冷轧薄板车间，于1984年6月破土动工，1985年5月投入试生产，车间投产以来，先后试制成功普通碳素钢薄板，优质碳素钢薄板和不锈钢薄钢板，还可生产0·5——4·0毫米各种规格冷轧薄板。

  1984年——1990年薄板车间轧制总量为38·31万吨，其中热轧电机矽钢片为26·63万吨，热轧普碳薄板为10·39万吨，冷轧薄板1·29万吨。

  1988年利用武汉钢铁公司热轧卷板试生产单张冷轧薄板，试轧成功，投入批量生产，该产品于1989年9月16日通过省级鉴定，获得江西省优秀新产品的称号。

  1991年1月，经江西省人民政府决定，江西钢厂与新余钢铁厂、铁坑铁矿合并，成立江西新余钢铁总厂。接下来又在两厂一矿合并后成立了新余钢铁公司，坐落在山上的江西钢厂的设备逐步搬迁到市区的新余钢铁公司，原江西钢厂的优势品牌和品种移植到新钢公司，江西钢厂的子弟调配到新钢公司工作，他们成为新钢公司发展壮大的生力军。

  江钢是白手起家的，江钢的建成和成就是社会主义大协作的结晶，是在上海市的无私支援和帮助下，经过全体江钢职工艰苦奋斗努力取得的。江西省人民政府作出两厂一矿合并的重大决策是必要的，适时的。过去江钢有钢无铁，新钢有铁少钢，合并后相互补缺，有利于发挥整体优势，更有助于进一步改革开放。

  两厂合并后，中国人的窝里斗的劣根性爆发了，山下新钢公司对山上（江西钢厂）实行关停并转，江钢从此再也不进行过设备更新改造，原江钢的优势品种的车间逐渐搬到新钢，将原江钢的优质资产转为公私混合所有制。

  2006年省政府将原江钢的资产以净资产价格移交给新余市渝水区地方政府，区政府乘机成立了良山工业基地管理委员会，管理闲置资产，处置闲置资源，最后还是没有熬过2008年国际金融危机的影响，混乱的下场可想而知。

  江西省副省长钱家铭在《党史文苑》2016年第09期《我和江西小三线》著文说：“两厂合并后，江钢薄板车间每年生产矽钢片十几万吨，年利润达一个亿，都上交给总厂，连同设备折旧都有总厂统管，而给江钢的投资屈指可数，江钢的车间一个接一个萎缩。新钢多年来经过三次大技改，投资几百亿，钢产量达到千万吨级，如果在山上（江西钢厂）能花几个亿进行技改，发展一些原江钢的优势品种，仍可以搞活。现在回想江钢很可惜，挥之不去。当时创业真不容易，可以说江钢不仅是江西小三线的‘大哥大’，而且也是全国冶金军工小三线的排头兵。江钢虽然已不存在，但它的成长，对国家，尤其是对江西的贡献，是不应该忘记的。”

  据一份资料透露：2005年前后，全国处于关停并转的关键时期，全国钢铁企业大量的关停，连运行几十年的武汉中板厂也在关停之列。新钢公司处于非常敏感状态。

  在此关键时刻，江西省领导以革命老区的身份找到当时的袁宝华经委主任，并通过江西籍的、，找到当年的总理，在某次国务院会议上竟然通过了在革命老区新钢公司招资105亿元，新建一个年产380万吨冷轧矽钢片工程。该项目使用了当时最先进的工艺技术。

  这样，新钢公司涉险过关，大难不死，置死地而后生，并且获得了以后的大发展。真是成也矽钢片，败也矽钢片。如今，新余市2024年GDP达1200亿元，110多万人的新余市人均GDP达10万元。

  这是一个改革创新的时代，这是一个与时俱进的年代，强强联合如今已经是常态之举。2022年11月9日，国务院国资委批复新钢公司与宝武集团联合重组，12月23日完成股东工商变更登记，宝武集团正式成为新钢公司控制股权的人，新钢公司正式成为宝武集团一级子企业。

  有着江西钢厂三线建设历史的红色血脉的宝武新钢公司慢慢的变成了航空母舰级的大型钢铁企业，确实令人意想不到且倍感欢欣鼓舞。